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我们每个人都会遇到一些艰难的状况,希望老师有机会和您一起
郝广兴
我们每个人都会遇到一些艰难的状况,希望老师有机会和您一起分担,拥抱自己
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苏平
在所有的伤害里,「不被爱」的打击是致命的,尤其在那些对你很重要的关系里。人们通常倾向于这样解释:「都是因为我不够好,如果我足够好,他们就会爱我,我就不会受到这些伤害。」好像他们是有选择的,有能力去爱的,只是没把这个爱给到我们,所以耿耿于怀。 这反映了人们的对于真爱的一个误区,就是往往过于强调爱的意愿问题,而忽视了爱的能力问题。 有时候,在一段关系中你感受不到爱,不是因为 Ta 不愿意爱你,是 Ta 没有能力爱你,或者说,Ta 能给出的爱只有这么多了。可能是他们的成长经历中也没有得到过很好的爱,压根就不知道什么是爱;或者他们本身的性格局限,内在是匮乏的,拿什么去爱呢? 也许我们把爱想得太简单了,它不是本能,也不是人人都拥有的,相反,健康的爱是一种人格的能力,需要投入、需要持续学习,对人格有较高的要求。 但没办法好好爱我们的人也并非十恶不赦,他们不过就是普通人罢了,因为是普通人,所以有这样那样的局限性,包括可能还没有完全拥有爱的能力。
黄家群
每个人都是独一无二的,所以不要因为别人的看法或者标准而改变自己。你的价值不是由别人的评价决定的,而是由你自己决定。
史婧雅
是指在利益群体内,某个成员为了本利益集团的利益所作的努力,集团内所有的人都有可能得益,但其成本则由这个人个人承担,这就是搭便车效应。在合作学习中虽然全体小组成员客观上存在着共同的利益,但是从社会心理学的角度看,却容易形成“搭便车”的心理预期,个别学生活动时缺乏主动性或干脆袖手旁观,坐享其成;也有的学生表面上看参与了活动,实际上却不动脑筋,不集中精力,活动中没有发挥应有的作用等“搭便车”现象。 产生“搭便车效应”的原因很多,首先是异质分组客观上使学生的动机、态度和个性有差异,其次许多学生没有完成合作技巧的培训,对于合作学习的评价的“平均主义”,即只看集体成绩不考虑个人成绩的做法等。 “搭便车效应”的危害非常大的,在合作学习过程中,如果更多地强调“合作规则”而忽视小组成员的个人需求,可能会使每个人都希望由别人承担风险,自己坐享其成,这会抑制小组成员为小组的利益而努力的动力。而且“搭便车”心理可能会削弱整个合作小组的创新能力、凝聚力、积极性等。 心理学研究表明,如果合作小组的规模较小,由于每个小组成员的努力对整个小组都有较大影响,其个人的努力与奖励的不对称性相对较小,会使“搭便车效应”明显减弱;而且缩小规模的另外一个作用就是社会惰化现象会削弱,能够取得较高的合作效率和成果。所以在合作学习中建议4-6人为一小组,不要把有些大班简单地分成几个小组。 当然还有许多事情可以做,比如要营造一种愉快的合作学习环境;要明确任务与责任合理分工;随时观察学情,监控活动过程,指导合作的技巧,调控学习任务,督促学生完成任务;奖励机制分配上破除“平均主义”。
王义丽
预言就是♾️ 易经就是♾️
李贵珍
你眼中的别人,其实是你自己。 别人眼中的你,不是你。 贵人因你的自信而来。 烦躁时运动。 焦虑时行动。 把眼下的事情做好,积累久了,一切水到渠成。
于露
那些曾经让我们感觉痛苦的事情 可能是老天爷在给我们安排庆功宴的前奏 我们大部分人都在凝望深渊 而忘了点燃心里的那一点点光 当用光去照亮深渊的时候你会发现 深渊其实是我们通往坦途必经的管道……
你来说说自己想法吧