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任何重要的关系都会有失望，糟糕的不是失望本身，而是这个失

唐建刚

任何重要的关系都会有失望，糟糕的不是失望本身，而是这个失望不能在关系里被表达出来，才真正伤害关系

1温暖

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尤四海

温暖了

相关回答

史婧雅

是指在利益群体内，某个成员为了本利益集团的利益所作的努力，集团内所有的人都有可能得益，但其成本则由这个人个人承担，这就是搭便车效应。在合作学习中虽然全体小组成员客观上存在着共同的利益，但是从社会心理学的角度看，却容易形成“搭便车”的心理预期，个别学生活动时缺乏主动性或干脆袖手旁观，坐享其成；也有的学生表面上看参与了活动，实际上却不动脑筋，不集中精力，活动中没有发挥应有的作用等“搭便车”现象。产生“搭便车效应”的原因很多，首先是异质分组客观上使学生的动机、态度和个性有差异，其次许多学生没有完成合作技巧的培训，对于合作学习的评价的“平均主义”，即只看集体成绩不考虑个人成绩的做法等。 “搭便车效应”的危害非常大的，在合作学习过程中，如果更多地强调“合作规则”而忽视小组成员的个人需求，可能会使每个人都希望由别人承担风险，自己坐享其成，这会抑制小组成员为小组的利益而努力的动力。而且“搭便车”心理可能会削弱整个合作小组的创新能力、凝聚力、积极性等。心理学研究表明，如果合作小组的规模较小，由于每个小组成员的努力对整个小组都有较大影响，其个人的努力与奖励的不对称性相对较小，会使“搭便车效应”明显减弱；而且缩小规模的另外一个作用就是社会惰化现象会削弱，能够取得较高的合作效率和成果。所以在合作学习中建议4-6人为一小组，不要把有些大班简单地分成几个小组。当然还有许多事情可以做，比如要营造一种愉快的合作学习环境；要明确任务与责任合理分工；随时观察学情，监控活动过程，指导合作的技巧，调控学习任务，督促学生完成任务；奖励机制分配上破除“平均主义”。

冯二玲

主动和被动所谓变得有韧劲的生命力，就是你伸出动力，去经历生死挑战，尽可能把死能量变成生的能力，这时候你会变得越来越坚韧。但是你必须得发出动力，而且这个动力是你主动发出的。如果你的一生是这样子的，比方说你没有怎么发出动力，甚至是你的人生所有的选择都是别人逼迫着你、推动着你做的。你的这个所谓的动力都是别人给你的，这时候很遗憾，你就失去了锤炼自己的机会。这时候你可能变得只是有忍耐力，但是不叫做一个坚韧的生命力。坚韧的生命力必然建立在这个基础上，我的选择、我的动力、我的心愿。我主动去发出，然后经过现实的锤炼，因此我变得强大。乔布斯说：要遵从你的心、要遵从你的感觉，要主动选择你的人生。你的选择，你的动力，这是一切的开始。如果你没有选择，你没有展开你的动力，那么你的人生也根本谈不上韧性，你可能最多只是一个僵尸，这个僵尸有时候看上去挺有耐劲的，但是它称不上是一个有韧劲的生命力。

李春娣

想要改写潜意识，就要学会如何跟潜意识沟通，当我们自己给自己打气，鼓励时，潜意识接收到的是什么？是我们还没有这个东西，当潜意识默认自己没有时，它不会支持你的。要让他默认你有，他就会不断的支持让你获得更多你想要的。比如我们是富足的，不缺任何，潜意识已经默认你是富足的，做任何事他会给你分泌富足的感觉，这种感觉会促使你更加富足。

王冰冰

情绪是组合出现的，很少单独行动，并且这些组合的结构像千层蛋糕一样，一层又一层。情绪没有对错，存在即合理，每一种显性的情绪背后都会有一个或多个潜藏的情绪和内在需要。 [生气、愤怒]他们就像皮肤的组织液，出现是因为有了伤口，并且需要为伤口提供一个具有保护的修复空间。 [悲伤、难过]他们的背后藏着“坚强”，能够有能力允许悲伤，并且停留在悲伤的状态里，是我们恢复掌控感和力量感的重要阶段，也是梳理思路的重要过程。常常被人们当作贬义词来使用，但他真的懂我们内心“愿景”，是我们可以用来追求自我实现的强大向导和力量。是个谨慎的守卫，时刻保护着我们的“安宁”看了这些情绪的CP，有没有觉得他们很可爱，我们自己也很可爱。

张凤琴

不记得在哪看过一个典型存在主义式的比喻，把两个人比作永远局限于各自隔间而无法触碰彼此的个体。再亲密的人也无法与我们感同身受固然是件令人无奈的事，但也许，人与人间出于渴望相互理解而做出的一切尝试更值得被看到。

刘淑珍

1.好攀比着不知道自己到底需要什么，别人有什么，他就要什么.

自己人格上的匮乏带来的屈辱感，需要用外在的荣誉和物质压倒他人来补偿.

从起源学上来说，攀比心是婴儿跟母亲的关系的残留，母亲有我需要的、能够分泌乳汁的乳房,而我没有.

曾奇峰-精神分析

你来说说自己想法吧