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第三道坎:当孩子的“性格”与“人际关系”在比力时。成为父

郝荣
第三道坎:当孩子的“性格”与“人际关系”在比力时。成为父母后,看到这样的孩子,一定会心疼吧:工作没做完的同事要去唱K,便给已经下班的他打电话,他心里不想答应,嘴上却说了“好”;同事们平常聚餐不带他,好不容易带上了,也是买单或给人挡酒; 好不容易愿意带他去玩,结果,改了地点也没人告诉他;他的心在滴血,第二天却依然主动给大家买了奶茶,还说自己忘记了聚餐......为什么我们捧在手心、精心呵护的孩子,在与人交往的时候,竟然是卑微讨好的“软柿子”呢? 心理学家米基·法恩曾说过:“讨好型人格形成的根本原因是童年创伤,我们在原生家庭中没有得到过父母‘无条件的爱’。如何处理人与人之间的关系,是孩子一生的必修课。当孩子在人际交往中,遭到排挤时,智慧的父母会告诉孩子:“宝贝,没有人能让所有人都喜欢。” 当孩子在人际交往中,遭到欺负时,智慧的父母会观察孩子:发现他感到难过、压抑,父母要在认可和帮助孩子梳理情绪的同时,以合适的路径去干预,而不是把孩子推向“江湖”,让他自己去闯出一片“血雨腥风”。无论何时何地,要让孩子感受到,父母就在身后。

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王谦
现在流行成功学,那么为什么听了那么多的成功人士讲座、读了那么多的成功学书籍,即使照葫芦画瓢,大多数人为什么依然不会成功呢? 今天听了一个故事,我觉得非常有启发。二战时期,美军统计了作战飞机的受损情况,他们发现,返航飞机各个损伤部位被击中的弹孔数不同。这些飞机发动机部位的弹孔数最少,机翼的弹孔数量最多。于是有人提出,要赶紧加固飞机机翼,因为这些部位更容易受到敌方炮火的攻击。 可是,哥伦比亚大学的沃德教授立即否决了这个方案。沃德教授是一位统计学专家,他应军方要求提供相关专业建议。沃德指出,应该强化的不是机翼,而是发动机。从理论上讲,飞机各部位的中弹概率应该是相同的。发动机部位的弹孔明显偏少,只能说明:那些被击中引擎的飞机大多没有返航。 听到这,你是不是有种恍然大悟的感觉。是的,有时候想当然的往往是错误的。上面这个故事,后来被人们总结为“幸存者偏差”,因为军方只看到幸存下来的飞机,却没有意识到它们只是一部分数据,不能反映飞机受损的真实情况。 放到我们生活中,这样的例子比比皆是。比如,以前的老物件几十年了还好用,现在的东西质量太差了。而实际上,那是因为能用到现在的老物件肯定都是好用的,不好用的早就被扔了。还有,一件东西我们不需要的时候,它经常出现在我们面前,我们需要的时候,却总是找不到它。那是因为绝大部分时候我们都不需要它,所以它出现在我们不需要它的时间当然更多。 放到现在流行的成功学来说,人们常说,打工不如创业,创业更容易走向巅峰。而真相是,大部分创业者都赔的血本无归,但是他们根本没有机会和大众分享他们的故事。而仅剩的成功者,其故事总是被各种包装和流传,所以我们只记住了他们。比如比尔·盖茨、扎克伯格、乔布斯的故事,他们都在大学退学创业成功了,难道是说明退学创业是一条成功之路吗?其实,更多的退学者都平庸的过了一生,但他们默默无闻,被人们忽略了。 所以,很多时候,当我们做判断时,请先考虑下,我看到的是全部吗?那些我看不到的,会告诉我不一样的结论吗?

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