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美国著名的社会科学教授罗伯特·路易斯提出,两个人从认识到

张凤琴
美国著名的社会科学教授罗伯特·路易斯提出,两个人从认识到结婚,浪漫的爱情会经过六个阶段,这些阶段,理论上应该是在结婚前逐一完成的。 如果这六个阶段中的任何一个阶段,没有得以完成,都可能导致双方在爱情中不断的拉扯,总试图去弥补未完成的阶段需求。这就可能导致很多问题的出现,例如没有完成自我肯定和满意的阶段,不安全感和挑剔可能就会充斥在这段感情中。 而这些阶段的完成,都需要双方具有爱的能力作为前提。因为只有当你真正拥有爱的能力,你才会敞开心扉和怀抱去接纳自己,接纳对方,坦诚面对激情,拥抱亲密,敢于承诺。

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冯二玲
第229天 习得性无助及其启示 大约30年前,当时还在宾夕法尼亚大学读研的马丁塞利格曼进行了一项实验,实现了人类心理学领域的一项重大突破。 塞利格曼博士观察了若干次电击狗的实验,他发现有些狗完全没反应,他们只是躺下来忍受痛苦,当时心理学领域还没有一种理论能够解释这种现象,为了弄清楚为什么有些狗直接就放弃了,赛利格曼精巧的设计了两个阶段的实验,在第1个阶段A组的狗被背带绑住并受到轻微电击,他们可以用鼻子去按控制杆让电击停止,很快他们就学会这样做了。 B组的狗也是被同样的背带绑住并受到同样的电击,但他们无法让电击停止,这些狗只能忍受痛苦,C组是对照组,C组的狗被背带绑住,但没有受到电击。 第2天塞利格曼进行实验的第2阶段,他将这些狗逐个放进一个叫做穿梭箱的装置里,这个箱子中间立着一块低矮的挡板,每只狗都被放到挡板的一侧,被受到轻微电击,他们只要跨过矮挡板跳到另一侧就能停止电击,A组的狗(可以控制电击)和C组的狗(没有收到电击),很快就明白怎样跨越挡板,摆脱不适。但B组的狗(不能控制电击)则有不同的反应。他们躺下来呜咽啜泣,没有尝试逃脱。赛利格曼等人发现这些狗学会了无助,这一行为几乎摧毁了他们采取行动的干劲儿,此后科学家还发现猫、鱼、狗,大鼠、蟑螂,小鼠和人类都能学到这一特性。习得性无助就是将“做什么都没有用”这个想法内化,从而削弱了一个人的掌控感。 那么这个发现有什么启示呢? 成功的经验让人再次尝试,进而获得成功。失败的经验,让人放弃努力,从而再次失败。所以教学也好,培养孩子也好,带领员工也好,一定要让他们体验成功。因为只有成功,才能够让他们继续努力,从而取得更多更大的成功。

李素蓉
世界(他人)对待我们的态度,是我们亲自教会的。无论你认可与否,这都是不争的事实。期待世界(他人)如何对待我们,我们就如何对待自己。我们如何对待自己,就会如何对待他人。 每一个人内心深处都渴望得到:尊重、理解、认可、接纳、欣赏、爱……这些心理需求的满足,无非两条途径:向外求、向内求。 向外求,即通过他人、金钱和物质途径满足。这种方式见效快,却代价昂贵,还容易被利用、甚至被骗;即便侥幸得到,也只是短暂的满足,随后便是无尽的失落与失望,更难获得真正的自我成长和进步。这就好比花钱买快乐:起初,花很少的钱就能换来满满的快乐,且持续很久;慢慢地,需要花更多的钱,才能换来一点点快乐,还转瞬即逝。最终,内心深处的空虚感、无意义感不断膨胀,甚至还会伴随焦虑与恐惧。 向内求,是通过独处、读书学习、深度思考,或是经历重大变故、丧失等边界体验,看见生命的本质。慢慢学会自我尊重、自我理解、自我认可、自我欣赏、自我接纳、自我信任。向内求的过程,就是与自己相处、自我了解、自我整合、自我成长的过程。 如何真正做到向内求、实现自我成长?核心在于自我了解与自我整合,并且活在当下。写到这里,我有点被卡住了,我总想说清楚每一件事,好像又都说不清楚,想法越来越多。每一个想法,都想借此机会抛头露面、展现自己!它们大声呐喊:写我,写我,我最好,我陪你时间最长……一个个想法积极主动、异常活跃、争先恐后、无比自信,每一个想法都渴望被看见、被尊重、被认可、被欣赏……它们吵得我头昏脑胀,让我睡觉的时间比平时延后了,这有点激怒我了。觉察到这一点,躺平、连续做深呼吸,尝试让自己放松。各个想法依然在争吵、谈判,我继续深呼吸,放任它们。最后,我内心响起一个温柔而又坚定的声音:相信自己,对自己耐心一些,接纳目前的头昏脑胀,你总会安排好它们的。后来,可能是想法们吵累了,我也就睡着了。 早上我一醒来,那些熟睡的想法们也醒过来,它们继续争吵,我继续放任它们。哪里有压抑,哪里就有反抗。进行日常生活:与老公一起遛狗狗们(原本三只小流浪,被我们宠成了狗宝宝)、与家人一起早餐。 上午约了剪头发,还有两个小时,我准备听听各个想法怎么说、如何自我推荐……老公忙好了,意味深长地望了我一眼,在一起25年了,秒懂。

李有军
恐怖症:包括场所恐怖症、社交恐怖症和特定恐惧症,其形成常常与早期创伤性经历有关。心理咨询研究发现,至少有50%以上的恐惧症患者都曾经有过创伤性经历。比如恐惧乘坐飞机和她曾经搭乘飞机过程中经历过非常恐惧的画面直接相关,她会在那次恐惧经历之后不再选择乘坐飞机了。同时观察学习和信息传递也是习得恐怖症的途径。在恐怖症的形成过程中,通过观看他人的创伤性经历也可以促成恐怖症的形成。例如阿贵先生不敢开车,对开车形成的恐惧就来自于目睹了一起车祸,虽然这个车祸并不是他直接造成的,也没有给他造成伤害。而且许多时候我们某些东西的恐惧是从他人那里模仿得来的,比如许多女生都害怕昆虫,是因为她们可能目睹母亲害怕昆虫或者其他女性对昆虫的恐惧。有些时候,没有经历过也没有看见过,依然可能产生恐惧,这条路径就是信息传导,可能只是听说过就会产生恐惧。因为听说过被狗咬伤可能得狂犬病致死,但她自己并没有经历过也没有见过身边的人得狂犬病,仅仅因为听说过就形成了对狗的恐怖。 我们之所以形成对特定对象或情境的恐怖,与他们的认知观念有关,因为他们认为这个对象或情境是危险的,面临这个对象或情境时自己处于受威胁之中。对动物恐怖的想法主要集中在动物会做出令人讨厌或者是危险的行为上来,比如患者认为可能会:(1)令我恶心;(2)会弄脏我;(3)会跳到我身上;(4)会冲我而来;(5)会抓挠我,抓伤我;(6)会攻击我或咬我等。对驾驶汽车感到恐怖的患者,他们担心与别人的车发生剐蹭、汽车相撞,引发交通事故与纠纷;也可能担心被他人贬低,被其他人嘲笑或谴责不会开车,驾驶技术不好;也可能担心自己在假设过程中出现晕厥,不敢驾驶汽车;担心自己和车上的人因为自己开车车祸死亡等。对乘坐飞机感到恐惧的患者,他们可能会担心飞机会失事;可能会担心飞机被劫持或爆炸;可能会担心飞行员酒后驾驶、行李丢失、航班晚点或取消;可能担心飞行中疾病发作得不到救治;可能担心出现晕厥等惊恐症状等。 从认知方式看,恐怖症存在两种典型的认知歪曲:高估概率和高估后果。他们不仅高估危险后果发生的可能性,而也高估危险后果带来的灾难和困难。比如,不敢乘坐飞机是因为担心飞机失事。首先高估飞机失事的概率,实际飞机失事的概率非常小,其次高估了飞机失事的后果,实际上许多的飞机故障都是可以通过迫降等方式加以应对的,其实机毁人亡事情的发生并没有长途大巴车毁人亡的概率高。

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