情说App
与你相伴成长
打开APP
有人说,人生中真正的烦恼可能不到10%,但因为你对这10
宗阳
有人说,人生中真正的烦恼可能不到10%,但因为你对这10%做了过度的反应,所以带来了90%的烦恼。我们往往会为了躲避小概率事件的出现,而牺牲掉更多的可能性和时间。 人生贵有潇洒的心态,更贵有心安处即吾乡的泰然。苏轼于沙湖道中遇雨,“同行皆狼狈,余独不觉”。你把困难当绊脚石,它就是阻碍;你把困难当垫脚石,它就是帮助。 抱着“凡事发生必有利于我”的心态,周遭的景色都会变得不一样,前进的步伐也会更稳健。要相信,失之东隅,收之桑榆,凡事磨你,皆为渡你。
0温暖
0回答
相关回答
杨宝英
世间奔腾的小溪,纵使前路九曲回环,历经千折百转,依旧初心不改,奔赴大海。 人心亦如这潺潺溪流,纵使深陷低谷,历尽世事风雨,内心深处永远藏着一份向上生长的力量。那是不被境遇左右,不被烦恼遮蔽的本源之光,便是自性。 外界的坎坷是溪涧的礁石,意识的迷茫是眼前的迷雾,只能暂时阻隔前路,却无法更改本心的方向。 自性本自圆满,本自向阳。自性如溪,缓缓流淌,终会奔赴属于自己的辽阔海洋。
黄倩文
当我们活在感觉情绪里的时候,容易不断内耗,凄凄惨惨戚戚,这时候对什么事情都不感兴趣。很多青春年华,几年时间一晃而过。等清醒过来,再跟同龄人一比,已经落后一大截。这时候回头一看,白了少年头,空悲切。 比较理性的方式就是带着伤痛上路,毕竟时间不等人,人还是要往前走。生活还是要继续,边走边疗伤。人生除了过去,还有当下和未来。除了追求感受,还需要有人生目标
王倩倩
那晓旭
青春期是一个人建构自己“国土的围墙”, 稳固自己的边界, 使自己成为一个独立的人的过程。
张明翠
你的情绪值得被听见!这一年好好爱自己!元宵节快乐!
李有军
恐怖症:包括场所恐怖症、社交恐怖症和特定恐惧症,其形成常常与早期创伤性经历有关。心理咨询研究发现,至少有50%以上的恐惧症患者都曾经有过创伤性经历。比如恐惧乘坐飞机和她曾经搭乘飞机过程中经历过非常恐惧的画面直接相关,她会在那次恐惧经历之后不再选择乘坐飞机了。同时观察学习和信息传递也是习得恐怖症的途径。在恐怖症的形成过程中,通过观看他人的创伤性经历也可以促成恐怖症的形成。例如阿贵先生不敢开车,对开车形成的恐惧就来自于目睹了一起车祸,虽然这个车祸并不是他直接造成的,也没有给他造成伤害。而且许多时候我们某些东西的恐惧是从他人那里模仿得来的,比如许多女生都害怕昆虫,是因为她们可能目睹母亲害怕昆虫或者其他女性对昆虫的恐惧。有些时候,没有经历过也没有看见过,依然可能产生恐惧,这条路径就是信息传导,可能只是听说过就会产生恐惧。因为听说过被狗咬伤可能得狂犬病致死,但她自己并没有经历过也没有见过身边的人得狂犬病,仅仅因为听说过就形成了对狗的恐怖。 我们之所以形成对特定对象或情境的恐怖,与他们的认知观念有关,因为他们认为这个对象或情境是危险的,面临这个对象或情境时自己处于受威胁之中。对动物恐怖的想法主要集中在动物会做出令人讨厌或者是危险的行为上来,比如患者认为可能会:(1)令我恶心;(2)会弄脏我;(3)会跳到我身上;(4)会冲我而来;(5)会抓挠我,抓伤我;(6)会攻击我或咬我等。对驾驶汽车感到恐怖的患者,他们担心与别人的车发生剐蹭、汽车相撞,引发交通事故与纠纷;也可能担心被他人贬低,被其他人嘲笑或谴责不会开车,驾驶技术不好;也可能担心自己在假设过程中出现晕厥,不敢驾驶汽车;担心自己和车上的人因为自己开车车祸死亡等。对乘坐飞机感到恐惧的患者,他们可能会担心飞机会失事;可能会担心飞机被劫持或爆炸;可能会担心飞行员酒后驾驶、行李丢失、航班晚点或取消;可能担心飞行中疾病发作得不到救治;可能担心出现晕厥等惊恐症状等。 从认知方式看,恐怖症存在两种典型的认知歪曲:高估概率和高估后果。他们不仅高估危险后果发生的可能性,而也高估危险后果带来的灾难和困难。比如,不敢乘坐飞机是因为担心飞机失事。首先高估飞机失事的概率,实际飞机失事的概率非常小,其次高估了飞机失事的后果,实际上许多的飞机故障都是可以通过迫降等方式加以应对的,其实机毁人亡事情的发生并没有长途大巴车毁人亡的概率高。
你来说说自己想法吧